希特勒的“嗡嗡炸弹”

2020-03-24    作者:李昭辉

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  译者注:本文原文发表在2020年3月刊的美国《空军》杂志(AIR FORCE Magazine)上,原作者是《空军》杂志的特约编辑约翰•科雷尔(John T. Correll)。科雷尔曾担任过多年的《空军》杂志主编,译文所配图片有改动。

  德国的V-1“复仇”武器的优先目标就是伦敦。

一枚突破了伦敦防空系统的V-1导弹。1944年,纳粹德国向英国和比利时发动的“复仇武器袭击”的第一阶段仅持续了3个月,随后盟军攻占了德军位于欧陆的发射场。不过,此后英国等国还会受到更多“复仇武器”的袭击
一枚突破了伦敦防空系统的V-1导弹。1944年,纳粹德国向英国和比利时发动的“复仇武器袭击”的第一阶段仅持续了3个月,随后盟军攻占了德军位于欧陆的发射场。不过,此后英国等国还会受到更多“复仇武器”的袭击

  1944年6月13日日出之前,位于英国肯特郡的皇家观测团发现了几架“小飞机”,其发动机噪音巨大,后面还拖着明亮的尾焰。不一会儿,其中一架“小飞机”坠毁在了伦敦东部的地面上,在贝斯纳尔格林区(Bethnal Green)引发了巨大的爆炸。

  在这场爆炸中,共有6人死亡,266人变得无家可归。在巨大的炸弹坑中,人们发现了这架“小飞机”的残骸。报纸上的报道将这次损失归咎于德国空军的“偷袭者”,但英国官方却知道得更多。

  纳粹德国对他们用这种新式武器发动的袭击进行了大肆夸耀,受此压力,英国内政大臣透露,英国遭到了“无人驾驶飞机”(也被称为“机器人飞机”)的轰炸。

  伦敦贝斯纳尔格林区遭受的这次袭击是德国用V-1飞行炸弹发动的首次攻击,这款飞行炸弹被德国人称为“1号复仇武器”(德语:Vergeltungswaffen 1),英国人则称其为“小飞虫”(doodlebug)或“嗡嗡炸弹”(buzz bomb),这是因为其脉冲喷气式发动机会发出独特的“嗡嗡”声。

  人们最初将V-1飞行炸弹想象为是一款“技术上的奇迹”,不过事实并不是这样;相反,“技术上的奇迹”这一描述更适合用来称呼V-2(2号复仇武器),这是一种稍后问世的弹道导弹。V-2导弹在技术上是先进的,而V-1飞行炸弹则主要由金属薄板制成,价格低廉,并且可以快速组装。它就像是一架插着粗短机翼的小型飞机,由一台简易的喷气式发动机推动,使用辛烷值为80的汽油作为燃料。

飞行中的V-1导弹
飞行中的V-1导弹

  由于其射程只有有限的148英里(约238千米),因此“嗡嗡炸弹”必须在法国紧挨着英吉利海峡的一侧靠前部署。在那里,V-1飞行炸弹从指向伦敦的倾斜发射导轨上发射,这就决定了它们的飞行方向。

  在接下来的三个月里,德国人用V-1飞行炸弹发动了8000多次袭击,所有这些袭击几乎全都是冲着伦敦去的,共造成5500人丧生,1.6万人受伤,还有100多万人被疏散。

  英国人在用防空火炮、拦截战斗机和屏障气球打击V-1飞行炸弹方面取得了相当大的成功。德国人用V-1飞行炸弹袭击英国的第一阶段于1944年9月结束,因为在欧洲作战的盟军占领了发射场。

  不过,通过使用He 111轰炸机在空中发射V-1飞行炸弹,对英国的此类袭击还是继续持续了一段时间,但主要打击目标已转移到比利时,重点是安特卫普港。战争后期问世的一种改进型陆基V-1导弹可以打到英国,但只有大约十几枚飞到了那么远。

表1. 1944年6月至1945年3月间V-1导弹的发射情况

  德国人总共制造了大约3万枚各种型号的V-1导弹。在1944年6月至1945年3月间,纳粹德国共向英格兰和比利时境内的目标发射了将近2.5万枚V-1导弹(译者注:原文数据如此,但从上表中可知发射总数为22483枚),其中只有7000枚成功地打到了英格兰境内的某处地方,只有不到4000枚落在了大伦敦地区。

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